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Con Pilar en alerta, denuncian que la Ruta 8 está sin mantenimiento desde 2023 pese al aumento del peaje

El planteo fue aprobado en sesión y cuestiona la falta de obras mientras los costos para los usuarios se dispararon.

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Con Pilar en alerta, denuncian que la Ruta 8 está sin mantenimiento desde 2023 pese al aumento del peaje
Iván Giordano advirtió sobre el deterioro del tramo y la falta de respuestas.
13 de abril de 2026, 17:27 hs13/4/2026 17:27 hs · 2 min de lectura

Durante la sesión el jueves 9 de abril, el Concejo Deliberante de Pilar aprobó un proyecto de comunicación donde le requiere a la empresa nacional Corredores Viales, concesionaria de la Autopista Pilar - Pergamino, obras de mejora y mantenimiento en la traza, banquinas e iluminación de la Ruta 8.

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El autor del proyecto, el concejal Iván Giordano, expresó: “Estamos muy preocupados sobre la situación de la Autopista Pilar – Pergamino, más precisamente el tramo entre “el panchito” hasta la Ruta Provincial 6, trayecto que se encuentra dentro de nuestro distrito”.

Durante el debate legislativo, concejales de la Liberta Avanza coincidieron en el reclamo pero también solicitaron ayuda del municipio para las calles con más caudal de vehículos.

Asimismo, Giordano reclamó “esta autopista la utilizan vecinos y vecinas para concurrir a sus trabajos; llevar sus hijos al colegio, como también es utilizada como principal acceso al Parque Industrial de Pilar. Desde diciembre de 2023 no hay tareas de mantenimiento sobre la traza vial, no arreglan la iluminación y tampoco mantienen las banquinas”.

Para finalizar su alusión ante el resto de los concejales, remató: “Y no pueden decir que no hay plata porque ¡es mentira! El valor del peaje Larena aumentó desde diciembre de 2023 en un 500 por ciento, pasó de 300 pesos a 1.500 pesos”.

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