Judiciales y Policiales Denuncia ampliada

Entre permisos y silencio, Mar del Plata queda expuesta por posibles delitos ambientales en el puerto

El escrito apunta a la ausencia de auditorías y controles en industrias señaladas por emisiones y descargas contaminantes.

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Entre permisos y silencio, Mar del Plata queda expuesta por posibles delitos ambientales en el puerto
El Consorcio del puerto es cuestionado por no garantizar el cumplimiento de las normas ambientales.
8 de abril de 2026, 18:15 hs8/4/2026 18:15 hs · 2 min de lectura

El investigador y oficial de Marina Mercante (R) Roberto Maturana presentó una ampliación de denuncia penal en la Justicia Federal en la que acusa a la ministra de Ambiente bonaerense, Daniela Vilar, al presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, a su directorio y a empresas harineras del puerto por presuntos delitos ambientales y omisiones en el control.

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Según el escrito, se configura un esquema de “zonas liberadas ambientales” en el que se habría permitido la operación industrial sin cumplir con la Resolución 149/20, que fija parámetros para la medición y mitigación de contaminantes. La presentación sostiene que no se exigieron auditorías ni planes de adecuación a establecimientos de tercera categoría.

La denuncia también señala al Consorcio Portuario por la renovación de concesiones y por permitir descargas a sistemas pluviales que desembocan en el mar, lo que, según Maturana, implicaría incumplimientos en su rol como autoridad de control. A esto suma cuestionamientos a la falta de seguimiento de planes de adecuación ambiental exigidos por normativa provincial.

En el plano ambiental, el escrito describe presuntos vertidos de metales pesados como plomo, cadmio y mercurio, además de efluentes orgánicos que afectarían lagunas de la reserva portuaria y el ecosistema costero. También advierte sobre emisiones gaseosas derivadas del procesamiento industrial, que, según la denuncia, no contarían con los tratamientos exigidos.

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Maturana menciona además un fallo de Casación de 2025 que anuló acuerdos económicos en causas vinculadas al puerto, lo que, a su entender, evidencia que el daño ambiental no fue reparado. En ese contexto, solicita que se investigue la responsabilidad penal de funcionarios por incumplimiento de deberes y la eventual comisión de delitos previstos en la Ley 24.051.

En el petitorio, pide que se cite a autoridades del Consorcio y del Ministerio de Ambiente para que expliquen los controles realizados, el estado de los planes de adecuación y las medidas adoptadas desde la implementación de la normativa vigente.

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