Mientras Buenos Aires multiplicaba controles, el fondo creado por Jorge D’Onofrio nunca recibió un peso de las infracciones

El fondo fiduciario creado durante la gestión de Jorge D’Onofrio para financiar políticas de seguridad vial terminó su primer ejercicio auditado sin haber recibido ingresos provenientes de las multas de tránsito y con una pérdida contable de 596 millones de pesos. Según informó REALPOLITIK, el balance oficial expuso que el fideicomiso no registró movimientos de efectivo pese a haber sido diseñado para captar el 15 por ciento de la recaudación de las infracciones viales.

Se trata del Fondo Fiduciario Programa de Seguridad Vial y del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (PROSEVITRA), creado por la Ley 15.402 y promulgado en enero de 2023. Su objetivo era financiar acciones vinculadas con la prevención de accidentes, controles de tránsito y asistencia a los municipios mediante recursos provenientes de las multas.

Sin embargo, REALPOLITIK señaló que el fallo correspondiente al ejercicio 2024 no identifica compras de alcoholímetros, adquisición de equipamiento, campañas de prevención, transferencias a municipios ni programas ejecutados con dinero del fideicomiso. Tampoco aparecen ingresos percibidos durante todo el año ni movimientos en el estado de flujo de efectivo.

Pese a esa falta de actividad financiera el PROSEVITRA cerró el ejercicio con activos por 2.242 millones de pesos y una pérdida total de 596.073.568,51 pesos. Apenas 1,63 millones de pesos correspondieron a gastos administrativos, mientras que el resto fue contabilizado como resultados financieros, tenencia y ajuste por inflación, conocido como RECPAM.

La publicación de REALPOLITIK remarcó que el fallo no precisa cuáles eran los bienes, créditos o derechos que integraban esos activos superiores a los 2.200 millones de pesos. Tampoco permite establecer qué parte de la pérdida obedeció al impacto de la inflación, inversiones, créditos desvalorizados u otros conceptos contables.

Otro de los puntos destacados es que el fondo debía recibir mensualmente una parte de la recaudación de las multas de tránsito, pero en el primer ejercicio auditado no figura el ingreso de un solo peso por ese concepto. La documentación tampoco aclara si esos recursos permanecieron en otro organismo, si nunca fueron transferidos o si solo fueron reconocidos de manera contable.

A su vez, REALPOLITIK recordó que durante ese mismo período el Ministerio de Transporte difundió miles de operativos de control en la provincia. En el primer semestre de 2024 informó 2.671 operativos, 64.123 vehículos fiscalizados y 46.857 controles de alcoholemia, aunque la información pública no establece que esas tareas hayan sido financiadas con recursos del PROSEVITRA.

Jorge D’Onofrio dejó el Ministerio de Transporte el 30 de diciembre de 2024, en medio del avance de distintas investigaciones judiciales. En marzo de 2026, la Cámara Federal de San Martín confirmó su procesamiento en una causa por presunto lavado de activos vinculada al escándalo de las fotomultas. Durante 2024, la administración del fideicomiso estuvo a cargo de María de Lourdes Giménez, mientras que Provincia Fideicomisos, presidida por Nadia Giardina, actuó como agente fiduciario.